近日(ri)，北京(jing)某法院受理(li)一(yi)起(qi)案件，一(yi)物業公司認為“摩拜單車”在停車場亂停亂放(fang)，影響了其物業管理(li)秩序，因此起(qi)訴(su)摩拜，索要管理(li)費用。據悉(xi)這(zhe)是因共享(xiang)單車停放(fang)混亂而致的(de)首例(li)民事訴(su)訟。

這(zhe)不(bu)禁令人聯想起目前一線(xian)城市的(de)部分地區已單車(che)成災，盡管各(ge)地也出臺了(le)一些共享單車(che)管理規定，但收效不(bu)大(da)。然(ran)而還有更加(jia)令人不(bu)安的(de)一則消息。據媒體調查報(bao)(bao)道(dao)，2016年近(jin)20個品牌共投放了(le)約200萬輛共享單車(che)，2017年預計投放總量將接近(jin)2000萬輛，這(zhe)些自行(xing)車(che)報(bao)(bao)廢之后，會(hui)產(chan)生(sheng)近(jin)30萬噸廢金屬，相當于5艘(sou)航空母艦結構(gou)鋼(gang)的(de)重量。如果它們被(bei)丟棄在各(ge)個角落，將對環境造成莫(mo)大(da)影響。

一(yi)(yi)方面，是(shi)共(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)(che)急速擴張，據新浪(lang)科技在天津(jin)某(mou)自行(xing)車(che)(che)(che)生產企(qi)(qi)業(ye)的(de)調查(cha)，平均每15秒(miao)即(ji)可組裝一(yi)(yi)輛(liang)共(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)(che)；另一(yi)(yi)方面，是(shi)共(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)(che)即(ji)將因維(wei)保、回(hui)(hui)收難題(ti)而(er)“撞墻”。據測(ce)算，平攤下來每輛(liang)自行(xing)車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)保養成本(ben)約1000元，這甚至要超過一(yi)(yi)輛(liang)新車(che)(che)(che)的(de)價格(ge)(ge)。由(you)于單(dan)(dan)車(che)(che)(che)所含最有價值的(de)回(hui)(hui)收物——廢(fei)鋼鐵(tie)價格(ge)(ge)便宜且量少(shao)，回(hui)(hui)收企(qi)(qi)業(ye)對共(gong)享單(dan)(dan)車(che)(che)(che)興趣不(bu)大。而(er)留給(gei)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)解(jie)決這一(yi)(yi)問(wen)題(ti)的(de)時(shi)間并不(bu)寬裕。雖然(ran)如(ru)北(bei)京、杭州要求共(gong)享自行(xing)車(che)(che)(che)連續使用3年即(ji)強(qiang)制(zhi)報(bao)廢(fei)，但(dan)很(hen)多自行(xing)車(che)(che)(che)顯然(ran)就要提前(qian)報(bao)廢(fei)。

共享(xiang)單車目前(qian)來看是(shi)解決了居(ju)民出行“最后一(yi)公里”的(de)問(wen)題，有助(zhu)于建(jian)設一(yi)個(ge)(ge)低成本、高效率的(de)社會(hui)，倡導了一(yi)種健康、環保的(de)生活方(fang)式。但其弊端也(ye)是(shi)非常明顯的(de)，首先就是(shi)產生了大(da)量的(de)城(cheng)市垃圾，隨意擺放的(de)空車和無法收(shou)回的(de)壞車占用(yong)道路(lu)資(zi)(zi)源，為(wei)城(cheng)市交(jiao)(jiao)通和市容環境帶來負面(mian)影響。其次(ci)，在(zai)沖(chong)擊(ji)傳統(tong)的(de)交(jiao)(jiao)通方(fang)式和傳統(tong)行業(ye)的(de)同時(shi)，會(hui)造(zao)成大(da)量社會(hui)資(zi)(zi)源的(de)浪(lang)費(fei)，讓部分行業(ye)的(de)生存陷(xian)入(ru)危機。再(zai)次(ci)，以資(zi)(zi)本運作為(wei)唯一(yi)的(de)盈利(li)模(mo)式，追(zhui)名(ming)逐(zhu)利(li)和惡性競爭更(geng)為(wei)突出，隨著(zhu)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)的(de)共享(xiang)單車品牌的(de)問(wen)世，也(ye)讓這個(ge)(ge)行業(ye)出現泡沫(mo)(mo)，加之管理比(bi)較混(hun)亂，當這個(ge)(ge)泡沫(mo)(mo)爆掉的(de)時(shi)候，大(da)家還(huan)是(shi)會(hui)面(mian)臨最后一(yi)公里的(de)出行問(wen)題。